blau 7 months ago • 100%
Die Hängeroption schon überprüft? Lässt sich oft besser mit den Wohnumständen vereinbaren.
blau 7 months ago • 100%
Hey, ich würde das Schaltwerk mal großzügig in Kriechöl baden. Möglichweise lässt sich das nochmal Gangbar machen. Du könntest auch mal versuchen es mit Nachdruck un Richtung des größeren Kettenblatts zu drücken, vielleicht ist nämlich nur der Bowdenzug in seiner Hüllefestgegammelts und es liegt gar nicht am Schaltwerk selber.
Du könntest bei der Radwerkstatt deines Vertrauens um einen Kostenvoranschlag bitten. Wahrscheinlich ist sowieso ein neuer Antrag fällig. Mit einer 1x11 Fach Deore könntest du unter den bezifferten 400€ bleiben.
blau 9 months ago • 100%
Das Pendeln zur Arbeit wurde nicht aufgezeichnet. Sonst ziemlich ausführlich. Leider gab es ab und zu auch Zwangspausen.
blau 9 months ago • 100%
Das könnten wir in Deutschland noch viel mehr gebrauchen und wird so sicher auch kommen.
Akkus werden immer günstiger und bei großen Speichern muss man auch nicht unbedingt auf das Baumaß achten. In Kalifornien wird der Mittagssolarpeak schon auf den Nachmittag/Abend mithilfe von Batteriespeichern verteilt. Auch sind große Batteriespeicher wesentlich weniger komplex als ein neues Dampfkraftwerk, weil hier weitestgehend alles Solid-State und skalier- und sektionierbar sein sollte.
Ich bin überrascht, wie wenig Raum Großspeicher momentan im öffentlichen Diskurs kriegen.
blau 9 months ago • 100%
Why would a place like the parliament not get CO2 fire extinguishers? The powder closes the place down for some very expensive cleaning.
blau 10 months ago • 100%
Die Pedalreflektoren haben imho schon einen guten Nutzwert, da sie eine einzigartige "Lichtsignatur" hinterlassen. Da weiß man genau was man vor sich hat.
Allerdings ist die Pflicht dazu, wirklich so ein Nazi-Ding: https://adfc-blog.de/2015/10/anton-loibl-der-pedalreflektor-die-ss-und-deutsche-vorschriften/
blau 10 months ago • 100%
Conversations
blau 10 months ago • 100%
Lustigerweise sind diese Autos in vielen Fällen auch von Anwohnerparkausweisen ausgeschlossen.
Könnte man gerne auf 1,5 t ausweiten.
blau 10 months ago • 100%
Soll es eine Stadtbahn oder eine Straßenbahn werden?
Ist schon ein gewisser unterschied. Die Stadtbahn ist idR. deutlich Leistungsfähiger aber auch teurer, da (teilweise) auf baulich getrennter Infrasturktur unterwegs.
blau 11 months ago • 100%
Interessant, danke für deine Einschätzung. Hoffentlich kriegen es die Verkehrsbetriebe hin dann auch entsprechend mitzuwachsen.
Ich musste letzte Woche mal wieder nach Köln. Dort ist die Situation der Öffis einfach nur traurig im Vergleich zu anderen deutschen (Groß-)Städten. Besonders "lustig" finde ich, wenn auf den Anzeigen Geisterzüge durchfahren.
Hoffentlich verschlägt es mich auch mal nach Freiburg, dann kann ich mal die Situation bei euch erfahren.
blau 11 months ago • 100%
Kannst du die Begeisterung so uneingeschränkt teilen?
blau 11 months ago • 100%
Jo, gab ja auch schon öfter mal als Zieleinfahrt usw.
Ist sicher auch ein wenig dem Marketing geschuldet. Gravel ist eben Trendöberfläche. Ich bin gespannt. Dürfte gutes Entertainment bieten!
blau 11 months ago • 100%
Also ich sehe dort was.
blau 11 months ago • 100%
Including another detail of the fork
Excuse my meager photography. It was packed at the custom bike fair.
I just learned that it won two prizes. Rightfully so, I might say. The frame was a sight to behold. The super thin tubes and the paint job were pure eye candy. https://road.cc/content/feature/check-out-project-d-coolest-bike-youll-see-week-304529
blau 11 months ago • 100%
Naja, der kann knappe 8 g bei fast 15 Tonnen ziehen. Das ist eine Belastung von über einer Tonne pro qm Tragfläche. Sollte schon etwas fester sein.
blau 11 months ago • 100%
Blinklicht finde ich sowohl beim Radfahren in der Gruppe als auch als Autofahrer extrem irritierend. Ist imho zurecht bei Installation am Fahrzeug verboten.
blau 12 months ago • 100%
Rechne mal mit weiteren 10.000 Zuliefererbetrieben. Stadtwerke, Instandhaltung, Reinigung, Fuhrpark, Abfall, Mehrwertsteuer der Beschäftigten usw. das Geld wird ja nur Teilweise in Form von Dividenden und Endprodukten außer Landes gebracht.
blau 12 months ago • 100%
Probier es aus. Von o2 gibt es eine Gratis-SIM mit unendlich Datenvolumen für einen Monat zum ausprobieren.
blau 12 months ago • 100%
Oh, vielleicht sollte ich mir doch nochmal überlegen Nextbike zu meinem Jobticket hinzuzubuchen. Klingt gut! Danke für die Info.
blau 12 months ago • 100%
Why not require the Chinese car brands to start 49:51 joint ventures with European firms if they want access to the European market. It would be reciprocal to the burdens placed on European firms in the Chinese market, or not?
blau 1 year ago • 100%
Woah, danke für die wirklich ausführliche Antwort. Letzteres find ich sehr fein. Da muss ich die Tage mal Maß nehmen und gucken wie ich das umsetze. Top!
blau 1 year ago • 100%
Vorab, bin nicht sehr tief im Thema drin.
Nutze wg schon länger unter Ubuntu. Bei mir ging es mal eine Weile nicht, weil der Anbieter was in der conf umgestellt hatte. Die Verbindung wurde trotzdem aufgebaut, ohne das Pakete übertragen wurden.
Ist es ausgeschlossen, dass die Config fehlerhaft ist?
blau 1 year ago • 100%
regelkonforme und komfortable Radrouten
Ich hab auch den Eindruck, dass in der Halbleiterei hier überproportional viele Radpendler existieren. Ein Weg mit kaum Ampeln vom Bf Neustadt bis vors Werk würde wahrscheinlich noch mehr Leute aufs Rad bringen.
blau 1 year ago • 100%
Für den Phaeton hat das imho in die Zeit gepasst. Allerdings blöd, wenn das Konzept eines so großen Gebäudes an ein Automodell gebunden ist.
Vielleicht könnten TU und HTW mit der Produktions- und Prozesstechnik dort gute Lehre betreiben?
blau 1 year ago • 100%
Ich habe mal in einem Park mit sehr alten Bäumen ein paar Meter hinter und über mir ein lautes Knacken gehört. Als ich mich umguckte lag auch schon ein ca. 8 Meter langer Hauptast einer alten Buche auf dem Weg wo ich vor ein paar Sekunden noch war.
Da wird man auch erstmal eine Weile nachdenklich.
Hallo Schwarm, unser Flur ist genau richtig breit um an seinem Ende hinter den Türen links und rechts die Fahrräder hinzustellen. Bei zweien wird es allerdings schon knapp und Lenker und Pedale kommen sich ins Gehege. Die Wand wird auch nicht schöner dadurch. Nun ist es an der Zeit dort eine möglichst platzsparende Halterung zu installieren. Hat jemand Erfahrung mit dem Topeak Dual-Touch? Der wird so ähnlich wie eine Giebelstütze vom Bau zwischen Decke und Boden eingespannt und man kann ein paar Fahrräder horizontal dranhängen. Alternativ wären diese Wandhalterungen wo man Vorder- oder Hinterrad einhängt. Hier frage ich mich allerdings ob das eventuell zuviel Kraft benötigen würde. Die Wand würde wohl auch weiter vergrießgnaddelt. Gibt es hier Erfahrungen? Wie bringt ihr als Stadtmenschen eure (teureren) Räder unter? Keller ist leider raus, weil nur durch den homöopathischen Holzverschlag gesichert.
blau 1 year ago • 100%
Die Medien der relevanten Wählerschaft in Polen sind doch mehr oder weniger gleichgeschaltet. Ich denke die Auswirkungen dieses Skandals für die PiS sind begrenzt.
blau 1 year ago • 100%
Vielleicht färbt die Nachbarschaft zu den Niederlanden doch ein wenig ab.
blau 1 year ago • 100%
Gibt es im Großraum Leipzig schon seit über 10 Jahren und ich hol mir jedes mal so einen Schmackofatz wenn ich dort bin:
Sicherlich nachhaltiger und mit Überzeugung an der Sache als die Stakeholder bei Unilever. Der Mutterfirma von Vegetarian Butcher.
blau 1 year ago • 50%
Ich finde wirklich, dass wir solche Grenzen gerne an den Inflationsindex koppeln sollten. Das man Tariflöhne nicht daran koppelt, kann ich durch die vielbeschworene Lohn-Preis-Spirale irgendwie vielleicht ein Quäntchen nachvollziehen. Für Beitragsbemessensgrenzen, Lohnsteuer, Erbschaftssteuer etc. könnte man das aber gerne mal dynamisch gestalten. Würde die Steuerbranche zwar noch komplizierter machen, aber imho für ein wenig fairness sorgen.
blau 1 year ago • 100%
Hast du etwa etwas zu verbergen?
blau 1 year ago • 100%
vorallem eine präzise Lenkung und mehr Haftung beim Wenden gebracht
Vielleicht ist das dein Eindruck wenn du stehst, weil der steinharte Vorderreifen sich kaum mit dem Boden verzahnt?
Ich glaube die gängige Lehrmeinung ist wie meine Erfahrung, viel Druck ist nirgendwo mehr angebracht. Es sei denn du hast 250 kg auf einem Lastenradreifen. Gibt mittlerweile auch semi-wissenschaftliche Reifendruckrechner wie den von Silca die in Abhängigkeit deines Gewichtes, Reifenquerschnitts, Felgenbreite usw. einen Druck vorschlagen.
blau 1 year ago • 100%
Geringfügig komplizierter:
Durch sämtliche Instanzen immer wieder bestätigen lassen, dass ein Gesetz ungültig ist. Ist aber nicht von der Ampel entworfen.
blau 1 year ago • 100%
Shimano offiziell kompatibel und kompatibel sind aber immer zwei Welten. Du kannst mit dem aktuellen RD-RX400 10-Fach Schaltwerk auch die 11-Fach GRX-Hebel benutzen usw.
Trotzdem haut mich das Update nicht vom Hocker. Bis auf den einen weiteren Gang gibt es allem Anschein nach wenig neues. Könnte sein, dass das Schaltverhalten anders/besser ist. Aber eine 800er 11-Fach GRX und eine 12-Fach GRX im gleichen Verschleißgrad hintereinander Fahren werden wohl nur Menschen aus Radmagazinredaktionen können.
blau 1 year ago • 100%
Ich find schade, dass es das heute nur noch mit Palmöl gibt. Drecksrotz!
blau 1 year ago • 100%
542 Millionen Zinsüberschuss sind nicht kostendeckend?
blau 1 year ago • 100%
Doppelplusgut sogar!
blau 1 year ago • 100%
Derweil wird an "wenig plausibler" Verkehrsplanung des BMDV festgehalten.
Der Straßenverkehr geht in Deutschland tatsächlich zurück.
blau 1 year ago • 100%
Restmüll aus der gelben Tonne
Immernoch besser als der Restmüll in der Biotonne 🫠
blau 1 year ago • 100%
Lustig! Ich habe gerade herausgefunden, dass ich damals über Sachsenenergie.de gesucht habe und mich geärgert habe, dass es die nur im Umland gibt. Dort gibt es auch noch Tarife für Haushalte im Umland, diese scheinen aber unabhängig von Sachsen-Gigabit.de zu sein, welche im Stadtgebiet Tarife anbieten, warum die gleiche Firma das wohl doppelt-moppelt? Historisch gewachsen?
Hallo Dresdner, leider wollte mein jetziger Internetanbieter (1u1) meinen 24.Monatigen Vertrag mit mir brechen und hat einseitig die Gebühren erhöht, weshalb ich das Sonderkündigungsrecht wahrnehmen musste. Leider ist es ja so, dass sich die Qualität von Internetanschlüssen von Stadt zu Stadt unterscheiden kann. Manchmal auch von Stadteil zu Stadteil. Die letzte Meile bei 1u1 ist wohl der Klingeldraht welcher von der Telekom angemietet ist, jedoch nicht mit dem beschissenen Peering der Telekom sondern mit eigenem 1u1/Versatel Peering was mir nie Probleme bereitet hat. Jetzt habe ich Horrorgeschichten von Vodafone Kabelverträgen hier in Dresden gehört, dass das Netz zu Stoßzeiten eigentlich kaum Nutzbar ist. Sicherlich mag es teilweise auch an den räudigen "Homeboxen" von Vodafone gelegen haben. Hat jemand Vodafone oder O2 (dürfte die gleiche Infrastruktur sein) Kabelinternet in Dresden und kann etwas über die Zuverlässigkeit berichten? Gibt es im Stadtgebiet alternativen, welche ich nicht auf dem Schirm habe? Bis vor kurzem waren die Sachsen Gigabit Tarife der Drewag auch nicht im Stadtgebiet verfügbar. Aber ich habe gerade nochmal geguckt, ob sie was in meiner Straße anbieten und es gibt tatsächlich was. Allerdings für unkompetitive 45€/Monat bei 100 MBits. Aber wenigstens würde mehr oder minder etwas im Stadtsäckel landen. Oder ich wieder zu 1u1 über einen Drillisch Reseller. Auch bescheuert.
Vorweg, eigentlich habe ich dicke Haut bei so etwas. Aber dieser Mensch schoss den Vogel ab. Kleine Kreisstraße, ich komme mit meinem Rennradpartner gerade ein kleines Gefälle hinter einem Weiler runter, er schräg links hinter mir, **maximal** in der Fahrbahnmitte, ich mit ein wenig Abstand am Fahrbahnrand. Seit 3 km kein Auto mehr. Auf einmal fängt ein Dauerhupen an und hört erst wieder auf, nachdem mich ein modernes Auto der oberen Mittelklasse mit viel zu wenig Abstand überholt (vielleicht 50 cm) und meinen Buddy wohl noch viel knapper. Einige Meter weiter, kommt uns derjenige tatsächlich noch einmal entgegen und fährt sein Fenster runter und fragt uns was das denn soll so die Straße zu blockieren? Woraufhin ich ihm sage, dass das unser gutes Recht ist und er uns deshalb nicht fast umbringen muss. Außerdem erwähnte er, dass er uns gefilmt habe. Auf den Kennzeichenhaltern war dann auch das Logo eines großen deutschen Bauunternehmens. Unrechtsverständnis -> 0,00% Wie denkt die Schwarmintelligenz sind die Erfolgsaussichten so etwas zur Anzeige zu bringen? Bearbeitet die (sächsische) Polizei und Staatsanwaltschaft so etwas? Ich habe ja sogar einen Zeugen. Stellt sich direkt die ganze Rechtsschutzabteilung des Unternehmens vor ihren vermeintlich guten Mitarbeiter? Kann ich irgendwelche Probleme dadurch kriegen, außer der verlorenen Zeit? Kann man so etwas auf der Online-Wache einreichen? Wäre eine persönliche Anzeige möglicherweise mit mehr Erfolgsaussichten verbunden? Auch habe ich ein Foto des Übeltäters geschossen, als er uns "zur Rede" stellen wollte. Sollte ich das als Beweismittel vorlegen?
Eine nicht-kommerzielle unaufgeregte (Web-)Zeitschrift von Fahrradenthusiasten, welche wirklich gute Fachbeiträge liefern. Sei es zu Fahrradbeleuchtung und Stromversorgung, Ergonomie oder Reisen mit dem Rad. Auch Einreichungen von Lesern sind gern gesehen. Alles in allem sehr Lesenswert. Edit: Zu finden auf https://fahrradzukunft.de/ es gilt, entweder Titelbild oder URL.
Fand den aufmacher bei Wikipedia mit "Was geschah am 8.8." interessant. 1703 wurde die erste Ausgabe veröffentlicht. Im Laufe der Zeit hat wohl so mancher Kaiser, Diktator oder Stil-Ikone diese Zeitung gelesen. Als halb-staatliches Blatt hat ihr die Bundesregierung jetzt den gar aus gemacht. Als Online-Medium lebt sie wohl weiter. Finde sie von der Aufmachung auch echt gut, auch wenn mich viele Ö-Themen dann weniger tangieren.
Continued: ![](https://feddit.de/pictrs/image/9399054c-afd7-4957-86e3-ca9623b3f997.png) Macht 11 Kombinationen für drei verschiedene Tretlageraußendurchmesser. Das Hollowtech II System an sich ist genial. Aber die Werkzeugauswahl ist schon ein bisschen Hohl und ich glaube nicht, dass die Kletterspezialistin auf eine andere Verzahnung angewiesen ist als Lieschen Müller am Einkaufs-Trekkingrad. Hrrmpf
Schamlos von der verlorenen Seite kopiert. Wer hätte diese Reduktion vorraussehen können...
Ich find es mega, wenn man mal in der Gruppe strampelt. Hier fährt die Schleudergang gerade wieder in die Dresdner Neustadt ein (ausnahmsweise nicht diszipliniert in Zweierreihe). Die haben wohl auch in Nürnberg eine Truppe die sich wöchentlich trifft. Auch gibt es hier noch die Watzerunde, welche sich ursprünglich immer am Brauhaus Watzke getroffen hat. Wie sieht es in euren Städten aus? Man kommt ja auch manchmal rum und würde gerne auch mal anderswo eine Runde drehen.
Neben dem "heiligen Gral" gibt es ja noch ETFs welche so etwas wie die Waffen- und Ölindustrie ausschließen. Gibt es hier die go to Empfehlung ähnlich der Vanguard Produkte? Über Sinn und Unsinn lässt sich sicher vorzüglich streiten.
Bin gespannt wie lange wir noch auf Nitter setzen können
Noch ist es in der Betaphase. Ab Sommer soll es allerdings verpflichtend sein. Als zweiter Faktor soll die 'neue Banking App' funktionieren. Allerdings ist das 'neue Banking' noch nicht Feature-Complete. Tan2go wird abgeschaltet. Vielleicht schafft DKB es mich nach der drölften Vertragsänderung, dem effektiven Canceln von ChipTan und dem baldigen Abschalten von Tan2Go dann doch noch zu einer anderen Bank zu drängen. Leider ist der Rest der Bankangebote in den letzten Jahren zusammen mit DKB auch nicht unbedingt besser geworden. Dabei hätte ich gerne nur ein paar simple Features: -2FA mit günstigem Hardwaretoken (Yubikey existiert schon) oder einer FOSS 2FA App. -Kein überteuertes Depot. -Geld überall kostenfrei holen -Keine täglichen Vertragsänderungen, UX-Änderungen. Da würde ich glatt 4€ im Monat für ausgeben, das selbe kriegt DKB auch gerade für Sparplan + Kreditkarte.
Wie es der Zufall so will, kann man gerade die RP gratis Testen: https://epaper.rp-online.de/ Finde ich ehrlich gesagt sehr entgegenkommend. Hoffentlich sind ihnen keine Nutzerdaten, Investigativrecherchen o.ä. entfleucht und es ist mit einem Backup einspielen getan.
Wie es der Zufall so will, kann man gerade die RP gratis Testen: https://epaper.rp-online.de/ Finde ich ehrlich gesagt sehr entgegenkommend. Hoffentlich sind ihnen keine Nutzerdaten, Investigativrecherchen o.ä. entfleucht und es ist mit einem Backup einspielen getan.
Kurz darauf wird reaktionär das lange geplante Tempo 70 an dieser Stelle eingeführt. Es ist extrem traurig, dass jede Verbesserung der Sicherheit für Radfahrer in Dresden in Blut geschrieben werden muss.
Die Bremssättel sind ja vom Formfaktor gleich mit allen anderen Sätteln dieser Shimano Road Generation. Was passt da noch rein? Gerne auch von Drittanbietern. Die blöden Kühlrippen brauch ich nicht. Die Beläge sind zwar noch nicht komplett durch, aber ich wollte hier weiter machen mit der Ursachenbekämpfung für sporadisches Ruckeln und Aufbäumen der Bremse. Centerlock-Lockring wurde schon noch einmal angeknallt. Steuersatz ist auch fest und Steckachse wurde noch einmal mit dem Drehmomentschlüssel angezogen.